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金银T+D均创一个多月新高!苹果的盈利增加了股市的波动性,这并不是唯一的坏消息。。

2月19日-2月19日,金银t+D再创新高,超过一个月。苹果公司的盈利报告并不是唯一的坏消息,将会有更多疲弱的数据,使得市场在央行进一步降息中占据重要地位。股市将出现更多的波动和不确定性,央行将向市场注入更多的流动性,这对黄金非常有利。黄金长期支持的核心是全球央行竞相放水和放松。周三(2月19日),黄金T+D收于361.14元/克,为1月8日以来的新高,收于361.79元/公斤;白银T+D收于4387元/公斤,为2.31%,为1月9日以来的新高,收于4402元/公斤。

本周,黄金市场再度突破,金价重返1600美元/盎司关口。苹果公司的盈利报告并不是唯一的坏消息,将会有更多疲弱的数据,使得市场在央行进一步降息中占据重要地位。股市将出现更多的波动和不确定性,央行将向市场注入更多的流动性,这对黄金非常有利。支撑黄金的长期核心因素现在在于全球央行竞相放水和放松。上海黄金交易所,2020年2月19日交易行情①黄金T+D收盘上涨1.25%至361.14元/克,成交量69.19吨,成交量249.09亿元3680元,成交量11.24吨;②迷你黄金T+D收盘上涨1.27%至361.19元/克,成交量11.1168吨,成交量4.0318102元,成交209.274吨;③白银T+D收盘上涨2.31%,至4387元/公斤,成交10144.216吨,成交44174427004元,成交243.6吨。

本周现货金突破1600点大关,黄金市场再度突破,金价重返1600美元/盎司大关顶部。苹果在财报中表示,公共卫生事件将影响iPhone的供应,截至3月的季度营收目标将无法实现。道明证券(TD securities)大宗商品策略主管巴特梅勒克(Bart melek)表示,看涨金价继续升至1700美元/盎司关口。不过,从短期来看,梅勒克指出,黄金的阻力位在1614-1632之间。苹果公司的盈利报告并不是唯一的坏消息,将会有更多疲弱的数据,使得市场在央行进一步降息中占据重要地位。

梅勒克指出,股市将出现更多波动和不确定性,各国央行将向市场注入更多流动性,这对黄金非常有利。突破1600美元/盎司的阻力位后,金价下一个阻力位将是1620美元/盎司,然后是1650美元/盎司,此前,今年1月,现货金价曾触及1611美元/盎司的6年高点,这也可能是下一次黄金市场震荡的首个目标。新航财富管理(SIA wealth management)首席市场策略师科林(Colin cieszynski)指出,金价下一步有望突破1670-1680美元/盎司的区间。

根据黄金etf 2月19日的数据,截至2月18日,etf spdr黄金信托的黄金仓位为929.84吨,较前一交易日增加5.85吨;根据黄金信托2月19日的数据,iShares黄金信托2月18日的黄金仓位为374.33吨,较前一交易日增加0.98吨前一个交易日。对金价上涨的长期因素分析表明,本轮金价上涨的驱动因素并非来自全球经济衰退引发的避险情绪或新肺炎。目前支撑黄金的核心因素在于,全球央行都在竞相放水和宽松政策,从长远来看,这对黄金有利。

黄金矿业公司(goldmining Inc.)副总裁杰夫赖特(Jeff Wright)表示,由于公共卫生事件的影响,中国推出各种经济刺激措施并不令人意外。但在不久的将来,股市也成为重要的聚集地。在全球经济前景堪忧的前提下,股市成为避风港似乎不合理。随着时间的推移,投资者会逐渐意识到,即使在美国,也不可能完全避免经济下滑的风险,然后市场会更加活跃地进入黄金市场。届时,黄金将成为真正的避风港。杰夫·赖特认为,从长期来看,黄金将继续上涨,但从中短期来看,1550-1650可能成为一个新的交易区间。

《黄金时事通讯》研究员布莱恩·伦丁指出,黄金的大头肩底反转模式理论针对1665个水平。未来有关经济前景的消息或将为金价上涨提供足够的基本面支撑。CMC市场分析师杨艳(Margaret Yang Yan Yan)表示,美元与黄金之间存在负相关关系,但目前美元的上涨并不影响金价,这意味着目前的避险情绪支撑了黄金的表现。蓝线期货首席市场策略师菲利普·斯特里布指出,黄金市场只是在等待推动价格突破的催化剂。斯特里布尔说,美国股市的暴涨与现实不符,而且这种情况已经持续了很长时间,这意味着股市的回调幅度将非常大。

机构观点:钯的不停上涨超出了多数人的预期,周三现货钯上涨8%,触及2849.6美元/盎司的高点,需求面持续强劲是推动价格上涨的主要因素。渣打银行(Standard Chartered Bank)贵金属分析师苏基库珀(Suki Cooper)表示,年初他们一直看好价格上涨,但目前的涨幅远大于预期。考虑到钯市场供求关系和流动性因素,市场还有进一步增长的空间。任何调整似乎都是一个很短的行为周期。从长期来看,对新肺炎的经济担忧以及汽车行业中钯的使用程度将是价格的关键因素。

钯是汽车行业的主要贵金属之一。钯的涨幅主要是工业需求,而不是投资或投机性需求。从供需角度看,需求侧仍超过供给侧。尽管这一差距在汽车行业降温后有所缩小,但目前,需求面并没有明显下降。庄信万丰认为,今年需求方面的缺口可能进一步扩大。2019年,这一差距超过100万盎司,随着中国和欧洲收紧汽车排放,这一差距可能在2020年继续扩大。当然,市场上也有谨慎的声音。荷兰国际集团(ing)大宗商品策略主管沃伦•帕特森(Warren Patterson)认为,如果汽车行业出现严重衰退,可能会影响钯的表现。

目前已经看到,供给侧问题正在得到解决,这将平衡市场供求,导致价格下降。纵观全年,金融市场风险偏好的转变、美元走强以及中国和欧洲糟糕的汽车市场都是潜在的问题。(主编:张亚杰hf083)。。

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